image/svg+xml
Eur
69900E0C-DBFB-465A-96BB-AAD7542B92C8 Created with sketchtool.
Arm
DB5A1166-739F-427F-82E9-D9BCF21556EE Created with sketchtool. Մուտք գործել

Օդանավատորմը

 

 

 
  Airbus 319-100
00000

Airbus 319-100 - միջին հեռահարության, նեղ թափքի, կոմերցիոն ուղևորային երկշարժիչային ինքնաթիռ: Մշակումը սկսվեց 1993-ի հունիսին, այն բանից հետո, երբ Airbus կոնսորցիումը վերջապես համոզվեց A319-ի շուկայի հուսալիության մեջ, որի հիմնական մրցակիցն էր ամերիկյան Boeing 737-300-ը:
A319 նախատիպի առաջին թռիչքը տեղի է ունեցել 1995 թվականի օգոստոսի 25-ին: 1996 թվականի մարտի վերջին սերտիֆիկացումն ավարտվեց, և արտադերվեց առաջին A319 – ը։

       
    ՆՍՏԱՏԵՂԵՐԻ ՔԱՆԱԿԸ 123  
    ԹՌԻՉՔԻ ԵՐԿԱՐՈՒԹՅՈՒՆ (կմ) 6,700  
    ԿՐԵՅՍԵՐԱՅԻՆ ԱՐԱԳՈՒԹՅՈՒՆ (կմ/ժ) 823  
    ԱՌԱՍՏԱՂԻ ԲԱՐՁՐՈՒԹՅՈՒՆ (մ) 11,900  
    ՕԴԱՉՈՒՆԵՐԻ ԱՆՁՆԱԿԱԶՄ 2  
    ՆԵՐԿԱ ՆԱՎԱՏՈՐՄ 1  
    ԹԵՎԻ ԵՐԿԱՐՈՒԹՅՈՒՆ 34,1  
    ԵՐԿԱՐՈՒԹՅՈՒՆ (մ) 33,8  
    ԵՐԵՔ ԴԱՍԻ ՏԵՂԱՎՈՐՈՒՄ 12C-34W-76Y  
    ԵՐԿՈՒ ԴԱՍԻ ՏԵՂԱՎՈՐՈՒՄ 25C-98Y  
    ՇԱՐԺԻՉՆԵՐ IAE-V2500 2  
         
 
         
Boeing B 757-200        

B757-200միջին հեռահարության նեղիրան մարդատար ինքնաթիռ, որը նախագծվել և կառուցվել է Boeing Commercial Airplanes- ի կողմից: Նախատիպն իր առաջին թռիչքն ավարտեց 1982-ի փետրվարի 19-ին, և այն FAA վավերացվեց 1982-ի դեկտեմբերի 21-ին: Չնայած օդանավը նախատեսված է կարճ և միջին երկարության երթուղիների համար, 757-200-ը ի սկզբանե օգտագործվել է տարբեր նպատակներով `սկսած բարձր հաճախականության տեղական ուղղություններից մինջև տրանսատլանտյան երթուղիներ: 757-200-ի արտադրությունը կազմել է 913 ինքնաթիռ, ինչը դարձնում է 757-ը ամենա տարածված մոդելը:

 
 
 
       
       
  ՆՍՏԱՏԵՂԵՐԻ ՔԱՆԱԿԸ 184    
  ԹՌԻՉՔԻ ԵՐԿԱՐՈՒԹՅՈՒՆ (կմ) 7,223    
  ԿՐԵՅՍԵՐԱՅԻՆ ԱՐԱԳՈՒԹՅՈՒՆ (կմ/ժ) 850    
  ԱՌԱՍՏԱՂԻ ԲԱՐՁՐՈՒԹՅՈՒՆ (մ) 12,802    
  ՕԴԱՉՈՒՆԵՐԻ ԱՆՁՆԱԿԱԶՄ 2      
  CCM  5    
  ՆԵՐԿԱ ՆԱՎԱՏՈՐՄ 1    
  ԹԵՎԻ ԵՐԿԱՐՈՒԹՅՈՒՆ 38    
  ԵՐԿԱՐՈՒԹՅՈՒՆ (մ) 47,3    
  ԵՐԵՔ ԴԱՍԻ ՏԵՂԱՎՈՐՈՒՄ      
 ԵՐԿՈՒ ԴԱՍԻ ՏԵՂԱՎՈՐՈՒՄ 16C - 168Y    
  ՇԱՐԺԻՉՆԵՐ Rolls Royce RB 211 2 A  
         
 
     
  Boeing 737-300
00000

Boeing 737-300 - մոտ և միջին հեռահարության նեղիրան մարդատար ինքնաթիռ: Boeing 737- ը ինքնաթիռների արդյունաբերության պատմության մեջ ամենազանգվածային ուղևորատար ինքնաթիռներն էն: 737-300-ը երկրորդ սերնդի CFM56 շարժիչով աշխատող 737 ընտանիքից առաջինն է: Երկրորդ սերնդի Boeing 737 ընտանիքի հաջողությունը մղեց այդ մակնիշի ինքնաթիռների վաճառքը մինչև 3000-ի, ինչը ռեկորդային էր կոմերցիոն ինքնաթիռի համար: Boeing- ը հայտարարեց 737-300-ի ստեղծման մասին 1981-ի մարտին: Boeing- ը որոշեց ընդունել և տեղադրել օդանավի վրա CFM International CFM56 շարժիչը (համատեղ մշակված General Electric- ի և SNECMA- ի կողմից):

       
    ՆՍՏԱՏԵՂԵՐԻ ՔԱՆԱԿԸ 128  
    ԹՌԻՉՔԻ ԵՐԿԱՐՈՒԹՅՈՒՆ (կմ) 4,176  
    ԿՐԵՅՍԵՐԱՅԻՆ ԱՐԱԳՈՒԹՅՈՒՆ (կմ/ժ) 796  
    ԱՌԱՍՏԱՂԻ ԲԱՐՁՐՈՒԹՅՈՒՆ (մ) 11,278  
    ՕԴԱՉՈՒՆԵՐԻ ԱՆՁՆԱԿԱԶՄ 2  
    ՆԵՐԿԱ ՆԱՎԱՏՈՐՄ 1  
    ԹԵՎԻ ԵՐԿԱՐՈՒԹՅՈՒՆ 28,9  
    ԵՐԿԱՐՈՒԹՅՈՒՆ (մ) 33,4  
    ԵՐԿՈՒ ԴԱՍԻ ՏԵՂԱՎՈՐՈՒՄ 8C-120Y  
    ՇԱՐԺԻՉՆԵՐ CFMI CFM56-5A 2  
       
       
 
     

 


 

Boeing 757-200   Airbus 319-100   Boeing 737-300
               
B757-200   A319-100   B737-300
Չափեր   Չափեր   Չափեր
Երկարություն (մ) 47.32   Երկարություն (մ) 33.8   Երկարություն (մ) 33.4
Թևի երկարություն (մ) 38.05   Թևի երկարություն (մ) 34.1   Թևի երկարություն (մ) 28.8
Բարձրություն (մ) 13.56   Բարձրություն (մ) 11.8   Բարձրություն (մ) 11.1
Թևի մակերես (քառ.մ) 185.3   Թևի մակերես (քառ.մ) 122.4   Թևի մակերես (քառ.մ) 105.4
Քաշ   Քաշ   Քաշ
Վերթիռի առավելագույն քաշ (կգ) 113 300   Վերթիռի առավելագույն քաշ (կգ) 64 000 - 75 500   Վերթիռի առավելագույն քաշ (կգ) 62 820
Վայրէջքի առավելագույն քաշ (կգ) 89 800   Վայրէջքի առավելագույն քաշ (կգ) 61 000 - 62 500   Վայրէջքի առավելագույն քաշ (կգ) 52 880
Քաշը դատարկ վիճակում (կգ) 59 350   Քաշը դատարկ վիճակում (կգ) 40 300   Քաշը դատարկ վիճակում (կգ) 32 820
Առավելագույն քաշն առանց վառելիքի (կգ) 75 000   Առավելագույն քաշն առանց վառելիքի (կգ) 57 000 - 58 500   Առավելագույն քաշն առանց վառելիքի (կգ) 49 710
Առևտրային առավելագույն բեռնվածք (կգ) 38 250   Առևտրային առավելագույն բեռնվածք (կգ) 13 200 - 14 000   Առևտրային առավելագույն բեռնվածք (կգ) 15 000
Վառելիքի բաքերի տարողություն (լ) 43 490   Վառելիքի բաքերի տարողություն (լ) 29 000   Վառելիքի բաքերի տարողություն (լ) 20 100
Թռիչքային տվյալներ   Թռիչքային տվյալներ   Թռիչքային տվյալներ
Թռիչքի երկարությունն առավելագույն բեռնումով (կմ) 7 223   Թռիչքի երկարությունն առավելագույն բեռնումով (կմ) 6 800   Թռիչքի երկարությունն առավելագույն բեռնումով (կմ) 4 500
Կրեյսերային առավելագույն արագություն (կմ/ժ) 850   Կրեյսերային առավելագույն արագություն (կմ/ժ) 823   Կրեյսերային առավելագույն արագություն (կմ/ժ) 796
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) 925   Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) 870   Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) 876
Թռիչքի առաստաղ (թռիչքի առավելագույն բարձրություն) (մ) 12 800   Թռիչքի առաստաղ (թռիչքի առավելագույն բարձրություն) (մ) 11 900   Թռիչքի առաստաղ (թռիչքի առավելագույն բարձրություն) (մ) 11 278
Թափավազքի երկարություն (մ) 1900   Թափավազքի երկարություն (մ) 1 520   Թափավազքի երկարություն (մ) 1 980
Գետնավազքի երկարություն (մ) 1400   Գետնավազքի երկարություն (մ) 1 450   Գետնավազքի երկարություն (մ) 1 396
Շարժիչներ Rolls-Royce RB 211   Շարժիչներ IAE-V2500   Շարժիչներ CFM56-7B-2
  2   2
Վառելիքի տեսակարար ծախս (գ/Պա-կմ)     Վառելիքի տեսակարար ծախս (գ/Պա-կմ) 20.5   Վառելիքի տեսակարար ծախս (գ/Պա-կմ) 20.1
Վառելիքի ժամային ծախս (կգ) 3450   Վառելիքի ժամային ծախս (կգ) 2600   Վառելիքի ժամային ծախս (կգ) 2600
Ուղևորային սրահ   Ուղևորային սրահ   Ուղևորային սրահ
Նստատեղերի քանակ (էկոնոմ) 184   Նստատեղերի քանակ (էկոնոմ) 124   Նստատեղերի քանակ (էկոնոմ) 126
Նստատեղերի քանակ (էկոնոմ/բիզնես) 16/168   Նստատեղերի քանակ (էկոնոմ/բիզնես) 25/98   Նստատեղերի քանակ (էկոնոմ/բիզնես) 118
Նստարանների միջև հեռավորություն (սմ) 45   Նստարանների միջև հեռավորություն (սմ) 76.2   Նստարանների միջև հեռավորություն (սմ) 44
Սրահի երկարություն (մ) 36.1   Սրահի երկարություն (մ) 23.8   Սրահի երկարություն (մ) 21.1
Սրահի լայնություն (մ) 3.54   Սրահի լայնություն (մ) 3.70   Սրահի լայնություն (մ) 3.5

Բաժանորդագրվել

This website uses cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more
OK